整车车身采用优质钢材，先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

◎卸料速度快:流化床设计合理、空压机与罐体的完美匹配,管路系统设计先进,结构紧凑,阻力小，卸料速度快，不小于1.2t/min。◎残余率低:罐体内部采用先进流化管结构，单仓或双仓卧式罐体设计，合理的流化角度,内部溜槽角度大，保证专用性能,同时提高有效容积，卸料速度快，残余率低，残余率低于0.3%。